как понять что полетела обратка

 

 

 

 

Понял, тогда получается так и должно быть. У ланоса обратка идет с радиатора, а скорпа с корпуса термостата Но блин, меня смущает что на х.х. с радиатора печки ничего нет, стоит газнуть - льётся. Просмотр полной версии : Как понять, забита обратка или нет?Погрешил на фильтр, поменял, старый оказался чёрным, машина поехала. Через некоторое время, пробег порядка 5т.км. опять те же симптомы. Понял, завтра отпишусь! Поделиться сообщением.Фишка в чем, когда Я установил радиатор и прогрел авто, обратка в бачек расширительный текла нормальной струей, но после замены датчика на холодную не течет, на горячую плюнет и все. Может кому пригодится - обнаружил эффект резкого улучшения динамики после пережатия обратки на хх, проверял насос. Давление подскакивало пару раз до 4.5 и подержал его немного. Теоретически: если забита обратка, то куда девается топливо? Может из-за этого быть повышенный расход топлива?Там же нет особого давления? Мотор tbi. Как я понял насос качает максимум 1Атм. Значит что далльше нет проходимости в системе - например перекрыто у соседей, или в теплопункте, бойлерной, или просто закрыта обратка (например на чердаке или в подвале). Обратка в системе отопления это теплоноситель, который прошел по всем радиатором отопления, потерял свою первичную температуру и уже холодный подается в котел для очередного подогрева. Следовало бы понимать, что до наших времён дошли лишь те приметы и правила, которые доказали свою состоятельность в течение многих веков.Для начала дадим определение, что такое «обратка», и что такое «откат». Обратка — происходит, когда маг наводит на человека По данной схеме и подвод теплоносителя, и обратка предусмотрены в нижней части радиаторов. Его целесообразно применять, если трубы отопления расположены под поверхностью пола или под плинтусом. Так, чем же опасен перегрев температуры обратной воды? Это рост теплопотерь в обратном трубопроводе, завышение температуры обратки признак завышенной циркуляции я не очень сильна в технических вопросах, но обратка это вроде как по основном - горячей - трубе вода поднимается на 10й этаж а оттуда по этой самой обратке спускается вниз уже не такая горячая и греет плохо.

Теперь поговорим об обратке. Обратка это обратное воздействие. Она возникает в том случае, когда ваше воздействие снимают.Но до вашего воздействия жертва заказчика терпеть не могла и сейчас не понимает, что это с ней такое происходит, почему мысли так изменились тогда один выход, ставте ,между врезок в радиатор, балансировочник и регулируите до момента прогрева обратки.

Я так понял, что система двухтрубная, т.е. врезки идут из двух разных стояков. Подвел обратку (верхнюю трубу) вниз, подачу (нижнюю трубу) вверх. При сливе и запуске, батарея стала горячей (очень). Но работала один раз - 10 дней (затем опять обратка передавила подачу), второй - 20 дней. Во-первых, надо понимать, что исправный автомобиль кипеть не будет. Причиной закипания может стать неполадка термостата, помпы, электрической или механической систем вентиляции радиатора двигателя. Опыта мало, а хочется понять. Имеем такую ситуацию: Ваз2110, на улице 0Обратка становится горячей только при активной работе двигателем наМожет где изоляция печки полетела что тепло под торпеду бежит ? Могу предложить 3 варианта 1. Аксиома принятия на веру - подача справа, обратка слева 2. При пуске пощупать ручками - та что горячее подача. 3. Врезать манометры и посмотреть давление. "Значит так ОБРАТНЫЙ УДАР (обратка).Попытаюсь привести аналогию, которая поможет понять, что такое откат и чем он отличает от отдачи. Представьте, что у вас в руках ружье и вы стреляете в кого-нибудь. Здравствуйте Думаю переключить прямую трубу к радиатору, а обратка будет лететь транзитом.Я так это понял, что обратка не будет переделываться: транзитфактически байпас до обратки, который отсечет верхние этажи. Обнаружил что когдла она просто стоит, остыла и все такое, на отводе в сторону батареи, после крана обратка теплее чем там же на подаче? притом что стояк подачи гарячущий! обратка теплая! Вычитал тут на форуме, что проблема могла так же быть с забитой обратке. Вот тут и кроется главный вопрос, а как понять, забита она или нет? Я вот раньше замечал такую вещь - останавливаешься на АЗС, работает Обратка ЭК подключена к нижней части коллектора (труба сквозная через верхнюю частьА что будет когда наоборот ЭК котел будет греть ТТ, все тепла полетит в дымовую трубу котла.Нарисовав понял, что при поломке ОК у меня на не работающем котле поднимется В данном случае я их черпаю из пространства свои силы не вкладываю (может придти обратка). Об обратке позаботились её не будет.Первое. Я, конечно, понимаю, что все здесь маги и пользуются разными методиками защиты форума. Как понять что это просто пробка образовалась, а не засор, ведь два дня назад она была горячая и снизу и сверху.Если подвала нет (были блять такие серии) То ставят дом "на перезапуск", это то же самое - закрывают подачу на дом и через " обратку передавливают". бесы живут во мне,а я сама горю в огне Доброго дня всем.Участвуя в тренировочных упражнениях на одном форуме,я поняла,что люди не понимают,что такое "обратка" колоды в раскладе. скачет давление в системе отопления. обратка горячая, а подача холодная.Почему обратка горячая, а подача холодная? Это явление редкое. Его можно наблюдать, когда насос установлен наоборот и без обратного клапана. Уважаемые форумчане помогите разобратьсяПро обратку я еще понять могу чтот актено о ткатмне не понятенСам принцип На трёх верхних этажах работает. Если мы сами начинаем спускать воду из обратки в стояке, то часа через три-пять батареи прогреваются.Они понимают что-то конкретное, где можно силу приложить и только! Я-то лично точно буду судиться! Завтра я уезжаю на просторы Выкрутил все свечи, начал крутить, ждал когда солярка полетит. не полетела.теперь все понял. обратка от форсунок опять идет в тнвд а я туда дал воздуха. ОБРАТКА, и, м. 1. Обратный билет. 2. Обратное действие, противодействие. Как сделаешь, такая и обратка будет. 3. Труба, по которой возвращается теплоноситель (напр в отопительных системах).(короткие), разточил напильником крепление, чуть опустил рампу, все стало, все ок, завожу и понимаю, что ничего не изменилось.В итоге: новые свечи, провода, катушка, насос!, форсунки, ДПКВ, клапан обратки и тем не менее Двиг атмосферник, 98 г. А и з под чего сочится, я особо пока не в курсе где обратка, а где подача.

А как понять из под обратки или подачи сочится топливо? Поломались шланги обратки, пока поставил шланги прозрачные от омывателя, но на сколько их хватит неизвестно. Понимаю что можно поехать взять оригинал, но может кто-то как то по другому решил эту проблему? во всяком случае гудение не есть гут, как сам понимаешь. если как говоришь все в поряде, то он и есть. Сочувствую.В начальной стадии помогает промыка топливной системы Wins подобными жидкостями. В любом случае обратка должна струей бежать в бак. Мы не можем понять на приборах ТСРВ-034, обратка передавливает подачу когда на манометрах на подаче гдето примерно 5,5 а на обратке намного меньше.и такая ерунда на многих приборах что нам делать? -Мало отверстие (около 3мм)в штуцере от клапана в прозрачный шланг обратки?Как я понимаю какая разница чем качать дт.Электро или механическим насосомредукционный клапан тогда для чего?Недавно пришлось чинить Как понять "проходимость" обратки? Например, если подать в неё компрессором воздух, что должно быть на манометре при условии отсутствия проблем? У кого какие мысли и опыт? Для того, чтобы примерно понять, что такое обратка, или откат, нужно немного коснуться устройства мира. Наш мир, состоит из двух начал, двух сторон. Правой стороны и левой стороны. Радиаторы прогреваются все, и на всю высоту, обратка 35-40 гр. Но при замерах идет большее потребление газа, чем без насоса.Прочитал статью и понял - все переделывал, даже фильтр переставл, а прочистить ума не хватило. Ночью поехал - 10 мин. делов и все пошло. Вчера подключил ТНВД из бутылки с прозрачными шлангами и обнаружил воздух в обратке ! Газу поддаёшь воздуха больше . Мотор "колбасит " Откручиваю вторую форсунку - начинает работать ровнее . Радиаторы отопления стоят на обратке. 2 этаж 9-этажного дома, подача горячая, обратка чуть теплая, соответственно и батареи чуть теплые.Понимаю, что сам нарушил правила, но были такие обстоятельства. тебе вилсон пояснит - он уже понял где ошибся не спеши кита вспоминать все правильно и все как нужно. у меня подача перед гидрострелкой снимается, обратка после гидрострелки в полы снимается подача перед полами, сразу после циркуля, а после полов нет данных Машина стала тупая притупая :) Слетела одна трубка обратки, потом вторая. Заподозрил что обратка забита.И если с работой мотора более-менее понятно, то как сюда коробка вяжется, не пойму никак Мне вот интересно, а как те, кто не магичит сам, понимают, что это откат?Так и не поняла, это был "отдел" моей "обратки", повторное воздействие или на том конце решили, что я порчу навожу. Подсос воздуха в топливной системе или коллекторе можно найти такими способами - пережимать воздушный патрубок на запущенном двигателе, использовать дымогенератор Система отопления на фото. "Кран Маевского" сверху на обратке (как я понял, что это обратка, потому как кран запорный снизу. Уже не уверен). Откручивал Маевского, сливал воду. Доходило до теплой, закрывал. если я правильно понял, то у вас авто с мотором 1,6. на нем нет обратки.АлександрUKBR, обратка есть везде,обратка в бак нужна для того что бы когда авто на крыше что бы не взорвалось.по запаху осмотри все шланги и бывает летом такое. По началу читал много постов про обратку в оке, изучал все досконально. Для нее нужно делать 2 штуцера, в карбюратор и в бензобак.Взялся за установку иглы.Долго крутил ее в руках и нихрена не мог понять каким образом иглу в жиклер впихнуть Перегрев обратки - это перепрокачка теплоносителя, повышенный расход электроэнергии. Ну это просто для котельных. А про связь повышенной обратки и уходящих газов - совсем не поняла. Читаем ещё раз и внимательно, или мне говорим, типа: "Чувак! ты там всё так путано изложил, что и не понять, что из чего проистекает!"Не работают ваши теории или не в полной мере объяснят происходящее. Пока я не совсем понимаю зачем нужна обратка.

Свежие записи: